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車輛蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)

系統(tǒng)簡介

恩都法是國內(nèi)汽車燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)細分領(lǐng)域的系統(tǒng)服務集成供應商,2018-2022年生產(chǎn)銷售的燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品國內(nèi)市占率持續(xù)名列前茅,其中文氏閥和雙單向閥兩款氣動閥尤為突出,炭罐截止閥CVS和高壓油箱隔離閥FTIV表現(xiàn)優(yōu)異。FTIV閥產(chǎn)品自2021年至今,陸續(xù)定點各大主機廠并形成批量供貨,后續(xù)出貨量還將保持較大的增量空間。

相關(guān)產(chǎn)品
" data-fancybox="fb_136125_1"> $c.title-2 雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

" data-fancybox="fb_136125_1"> $c.title-3 雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

" data-fancybox="fb_136125_1"> $c.title-4 雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

" data-fancybox="fb_136125_1"> $c.title-5
雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

" data-fancybox="fb_136125_1"> $c.title-11
雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

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雙單向閥

應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)脫附管路,集成雙通道單向閥

" data-fancybox="fb_136125_1"> $c.title-27
  • 文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2" class="box_hover_shadow box_hover_up"> 文氏閥

    文氏閥

    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2"> $c.title-2
    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2"> $c.title-15
    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2"> $c.title-17
    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2"> $c.title-18
    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2"> $c.title-19
    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

    " data-fancybox="fb_134742_2"> $c.title-21
    文氏閥

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)正壓脫附管路的文丘里閥,實現(xiàn)增壓模式下的燃油蒸氣脫附

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  • 碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

    " data-fancybox="fb_136126_3" class="box_hover_shadow box_hover_up"> 碳罐截止閥 (CVS)

    碳罐截止閥 (CVS)

    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

    " data-fancybox="fb_136126_3"> $c.title-2
    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

    " data-fancybox="fb_136126_3"> $c.title-17
    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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    碳罐截止閥 (CVS)

    應用于汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),安裝集成于碳罐內(nèi)部,在整車進行OBD泄漏診斷監(jiān)測時,用來截止燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與外界空氣的連通

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  • 高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4" class="box_hover_shadow box_hover_up"> 高壓油箱截止閥 (FTIV)

    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

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    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

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    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

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    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

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    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

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    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-7
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-8
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-9
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-10
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-11
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-12
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-13
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-14
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-15
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-16
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-17
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-18
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-19
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-20
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-21
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-22
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-23
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-24
    高壓油箱截止閥 (FTIV)

    應用于混合動力汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng),將燃油蒸氣鎖止在高壓油箱內(nèi),抑制燃油揮發(fā),避免過多燃油蒸氣流入炭罐內(nèi)引發(fā)排放超標;同時平衡高壓油箱內(nèi)部壓力,保護油箱安全并滿足用戶加油需求

    " data-fancybox="fb_136127_4"> $c.title-25
  • 診斷快插接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),平衡曲軸箱內(nèi)部壓力,滿足法規(guī)OBD曲軸箱通風系統(tǒng)管路密封性診斷要求

    " data-fancybox="fb_134740_5" class="box_hover_shadow box_hover_up"> 診斷快插接頭

    診斷快插接頭

    診斷快插接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),平衡曲軸箱內(nèi)部壓力,滿足法規(guī)OBD曲軸箱通風系統(tǒng)管路密封性診斷要求

    " data-fancybox="fb_134740_5"> $c.title-2
    診斷快插接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),平衡曲軸箱內(nèi)部壓力,滿足法規(guī)OBD曲軸箱通風系統(tǒng)管路密封性診斷要求

    " data-fancybox="fb_134740_5"> $c.title-3
  • 通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6" class="box_hover_shadow box_hover_up"> 通風管電加熱接頭

    通風管電加熱接頭

    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-2
    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-3
    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-4
    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

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    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

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    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

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    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-8
    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-9
    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-10
    通風管電加熱接頭

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),解決冬季低溫環(huán)境下,曲軸箱通風管內(nèi)部水汽凝結(jié)結(jié)冰堵塞管路的問題

    " data-fancybox="fb_136128_6"> $c.title-11
  • 主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7" class="box_hover_shadow box_hover_up"> 主動式油氣分離器

    主動式油氣分離器

    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-2
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-3
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-4
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-5
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-6
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-7
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-8
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

    " data-fancybox="fb_134738_7"> $c.title-9
    主動式油氣分離器

    應用于發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng),通過油驅(qū)控制,主動從曲軸箱通風氣體中分離出發(fā)動機機油,防止機油進入發(fā)動機燃燒室干擾正常燃燒

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