智能整車舒適性系統(tǒng)包含開關門電機、車門限位電機等各位電機執(zhí)行類閥類產品。恩都法提供的各類電機執(zhí)行器產品能協(xié)助實現(xiàn)整車功能模塊的電動化操作，結合車載網聯(lián)提升整車的智能化功能體驗；極大提升汽車舒適性，增強客戶與整車之間的交互。目前針對整車內外飾已開發(fā)多款執(zhí)行電機及閥類產品，可充分填補國內外空白，產品應用需求廣泛。
應用于新能源MVP汽車上，驅動齒輪箱使車門自動側開關，目前市場無同類產品，屬于第一款自主研發(fā)，體積小、功率密度高，效率高的有刷電機。
開關門電機應用于新能源MVP汽車上，驅動齒輪箱使車門自動側開關，目前市場無同類產品，屬于第一款自主研發(fā)，體積小、功率密度高，效率高的有刷電機。
開關門電機應用于新能源MVP汽車上，驅動齒輪箱使車門自動側開關，目前市場無同類產品，屬于第一款自主研發(fā)，體積小、功率密度高，效率高的有刷電機。
開關門電機應用于新能源MVP汽車上，驅動齒輪箱使車門自動側開關，目前市場無同類產品，屬于第一款自主研發(fā)，體積小、功率密度高，效率高的有刷電機。
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開關門電機應用于新能源MVP汽車上，驅動齒輪箱使車門自動側開關，目前市場無同類產品，屬于第一款自主研發(fā)，體積小、功率密度高，效率高的有刷電機。
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開關門電機應用于新能源MVP汽車上，驅動齒輪箱使車門自動側開關，目前市場無同類產品，屬于第一款自主研發(fā)，體積小、功率密度高，效率高的有刷電機。
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用于乘用車駕駛艙內高壓氣路減壓
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車門限位電機，是中高檔汽車的自動開關門無級懸停執(zhí)行機構；隨著消費者對智能化及整車舒適性的要求越來越高，無級懸停門預計會成為越來越多車型的標配，市場前景廣闊。
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用于驅動電動車充電小門開關。
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利用磁性開關在不同位置時，吸合不同的閥芯，使高度記憶閥處于進氣、放氣或者保壓三種狀態(tài)。來達到調節(jié)座椅高度的功能。
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活塞泵，額定氣壓1MPa，同時滿足懸浮減震座椅快速調節(jié)響應需求。
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手動控制劃槳撥片，使聯(lián)通氣泵電源的探針閉合，控制打氣泵工作。
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手動控制開關按鈕，使閥處于充氣狀態(tài)或則放氣狀態(tài)，達到調節(jié)腰脫氣袋對乘客身體的包裹性。
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手動控制按鈕，使閥處于快速充氣或則放氣狀態(tài)，達到控制座椅氣囊的快速調節(jié)功能。
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